D’après ce que j’ai pu constater, il y a 5 compagnies qui proposent ce trajet : Hoegh, Wallenuis, SC Line, IVSS et Seaboard. J’ai contacté les 5 compagnies via leurs sites internet, Hoegh et Wallenius m’ont répondu qu’il fallait passer par un transitaire au port de Carthagène pour avoir un devis. J’ai donc contacté 2 transitaires de Carthagène (les coordonnées sont sur ioverlander) : Anna Rodriguez et Enlace Caribe, ils travaillent avec plusieurs compagnies et nous ont donc proposé à la fois Hoegh et Wallenuis.
Voici les 4 devis reçus (en dollars US) pour un camping car de 7m30 x 2m40 x 3m05 en RORO:
IVSS : 1615 $ + 684 $ de frais de port = 2299 $
Enlace Caribe : 2276 $ tout inclus
Anna Rodriguez : 2260 $ (montant approximatif, nous n’avons pas réussi à avoir un devis clair)
SC Line : 1850 $ + 250 $ de frais de port = 2100 $ (nous avons eu beaucoup de mal à les contacter puis après avoir reçu le devis, nous n’avons plus eu aucune nouvelle, impossible d’avoir une date ou autres, nous avons laissé tombé…)
Seaboard : aucune nouvelle
Le reste de la procédure est plutôt simple, il suffit d’envoyer tous les documents (passeport, carte grise, assurance, TIP (importation temporaire du véhicule reçu à la douane lors de notre entrée en Colombie), permis de conduire) par mail à Enlace Caribe, il se charge de la réservation. Nous devons ensuite nous présenter 2 jours avant le départ du bateau pour laisser le camping car au port (ça prend ½ journée). Il est préférable d’attendre que le bateau soit bien parti avant de réserver son avion pour Veracruz afin d’être présent pour le contrôle des douanes… En général ils vident tout le camping car sans prendre de précaution, c’est donc mieux d’être là pour tout ranger proprement ! Dans notre cas, le contrôle a eu lieu le lendemain, ils ont juste fait enlever quelques affaires de la soute pour pouvoir y faire passer et le chien, tout s’est très bien passé (ça a duré 3h en tout).
Coût final du shipping à Carthagène : 1836 € (à payer en espèces en pesos colombiens à l’agence Enlace Caribe sinon 5% de frais par carte bancaire, penser à retirer l’argent en plusieurs fois car à la banque BBVA on ne peut pas retirer plus de 3 000 000 pesos par jour, il nous aura fallu 3 jours pour retirer la totalité de la somme).
A Veracruz nous prenons aussi un transitaire pour nous aider dans les démarches, il s’agit de Victor Lau (coordonnées sur Ioverlander). Le bateau avait ½ journée de retard à l’arrivée à Veracruz. Les démarches ont pris 3 jours, le 1er jour, il faut récupérer le bill of lading chez Hoegh et payer les frais d’importation à la banque, environ 52 € dans notre cas (il faut compter ½ journée). Le 2ème jour, c’est l’inspection de la douane, ils font vider toute la soute et les placards, il faut jeter toute la nourriture et font à nouveau passer un chien pour la drogue. Le 3ème jour à 10h rendez vous au port pour récupérer le camping car.
Coût à Veracruz : 444 € (52 € à payer à la banque en espèces en pesos et 392 € à payer en espèces en pesos ou dollars à Victor Lau).
A rajouter aux frais de shipping, les vols pour nous 5 : 2055 €, les hôtels et appartements : 525 € pour 10 nuits en comptant une escale de 2 jours à Mexico. Coût total de notre shipping Carthagène-Veracruz = 4860 €.
Tout s’est très bien passé, nous avons retrouvé notre camping car en parfait état au bout de 10 jours et c’est ça le principal ! En espérant que cet article pourra servir à d’autres voyageurs.
